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Depuis avril 2026, le collège Soualiga accueille ses premiers élèves dans un établissement moderne, pensé pour répondre aux enjeux éducatifs et climatiques du territoire. En tant que maître d’ouvrage délégué, agissant pour le compte de la Collectivité, la SEMSAMAR est très fière d’avoir piloté cette opération.

Une réponse éducative et démographique

La construction du Collège Numérique 900 de La Savane entend être une réponse à la forte évolution démographique de Saint-Martin et à la nécessité d’augmenter les capacités d’accueil du territoire. Après les énormes dégâts dus au cyclone IRMA, la Collectivité de Saint-Martin s’est donnée comme priorité d’offrir à sa jeunesse un équipement moderne, sécurisé et adapté aux besoins.

La SEMSAMAR est très fière d’avoir piloter cette opération complexe d’intérêt public, alliant enjeux techniques, financiers et humains au service du territoire. La mise en service du Collège Soualiga en avril 2026 a ainsi permis de  :

  • Accueillir jusqu’à 900 élèves dans de meilleures conditions d’apprentissage ;
  • Réduire la saturation des établissements existants ;
  • Offrir des équipements pédagogiques et numériques adaptés aux exigences éducatives actuelles ;
  • Renforcer la résilience du territoire grâce à des infrastructures sécurisées adaptées aux risques climatiques.

Ce collège se caractéristique par :

  • Une conception moderne intégrant les usages numériques ;
  • Des équipements sportifs et pédagogiques complets ;
  • Une architecture adaptée aux contraintes climatiques ;
  • Un abri anticyclonique intégré participant à la sécurité de la population ;
  • Des espaces pensés pour améliorer le confort des élèves et des équipes pédagogiques ;
  • Un site sécurisé avec des logements de fonction et des accès adaptés aux services de secours.

Nous pourrions résumer ce nouvel outil en 4 chiffres clés : 900 élèves accueillis, 5 bâtiments, 5 400 m² de surface de plancher et 31 salles de classe.

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Un équipement bioclimatique adapté aux risques majeurs

Le collège a été conçu selon des principes favorisant le confort thermique naturel et la sobriété énergétique.

Les façades sont composées d’un parement en grabions, associé à une lame d’air entre ce revêtement extérieur et les murs en béton. Ce dispositif permet de limiter les transferts de chaleur et de réduire significativement les températures à l’intérieur des salles de classe, améliorant ainsi le confort des élèves et des enseignants tout en diminuant les besoins en climatisation.

Des panneaux photovoltaïques assurent une partie de l’autoconsommation électrique du bâtiment. Cette production d’énergie renouvelable contribue à diminuer les coûts d’exploitation, à réduire l’empreinte carbone de l’établissement et à améliorer sa capacité de fonctionnement en situation de crise.

Le collège dispose d’un système de récupération des eaux pluviales, stockées puis redistribuées grâce à des surpresseurs alimentant un réseau dédié. Cette eau est utilisée pour les commodités sanitaires, les besoins d’hygiène ainsi que l’entretien et l’arrosage des espaces verts. Cette installation réduit fortement la consommation d’eau potable et renforce l’autonomie du site.

Le projet intègre aussi des dispositifs spécifiquement conçus pour répondre aux risques majeurs auxquels le territoire est exposé, notamment :

  • Un abri anticyclonique capable d’accueillir jusqu’à 600 personnes ;
  • Des bâtiments dimensionnés pour résister aux vents cycloniques et aux aléas climatiques extrêmes ;
  • Une organisation fonctionnelle favorisant la sécurité des usagers et l’intervention rapide des secours.

Les premiers retours des usagers du collège

Les premiers retours des élèves, des équipes pédagogiques et des familles sont positifs et mettent généralement en exergue :

  • La qualité et la modernité des équipements ;
  • Le confort des salles de classe ;
  • Les espaces numériques et sportifs ;
  • Le sentiment de sécurité offert par l’établissement ;
  • L’amélioration des conditions d’apprentissage et de travail.

Bien entendu, les deux premières années permettront d’avoir davantage de recul et de se forger un avis plus complet sur la qualité de ce nouvel équipement.

Quels ont été les principaux défis à relever sur ce chantier ?

Les principaux défis ont concerné :

  • Les contraintes logistiques liées à l’insularité ;
  • Les délais d’exécution dans un contexte de forte attente de la population ;
  • La coordination simultanée de nombreux corps d’état ;
  • Les exigences techniques liées aux normes parasismiques et paracycloniques ;
  • La maîtrise des coûts dans un contexte d’évolution des prix des matériaux et du transport.
  • La mise en œuvre de la clause d’insertion : plus de 3 000 heures d’insertion

Grâce à l’appui de ses partenaires, la collectivité a pu mener à terme cet important investissement. D’un montant de 44,6 M€, cette opération a bénéficié d’un cofinancement, dont le principal financeur a été le Ministère de l’Éducation nationale, à hauteur de 15 M€ :

  • État (FPRNM – FEI – MEN) : 56,06%
  • Collectivité de Saint-Martin : 23,77%
  • FEDER : 20,18%

La SEMSAMAR a joué un rôle de pilotage et de coordination

La SEMSAMAR est intervenue à compter de mai 2023 en qualité de maître d’ouvrage délégué, agissant au nom et pour le compte de la Collectivité Territoriale de Saint-Martin. Nous avons réalisé la conduite globale de l’opération, allant de la phase opérationnelle de construction à la gestion administrative et financière du projet. Notre mission s’est déroulée en relation permanente avec le maître d’ouvrage et le maître d’œuvre, le cabinet d’architecture IDP Antilles, implanté à Saint-Martin.

Les équipes mobilisées par la SEMSAMAR ont notamment assuré :

  • Le pilotage technique et opérationnel du chantier ;
  • Le suivi administratif et réglementaire ;
  • La coordination des différents intervenants ;
  • Le suivi budgétaire et financier de l’opération ;
  • Le contrôle des délais et de la qualité d’exécution ;
  • L’accompagnement de la Collectivité jusqu’à la livraison de l’établissement.

Dans le cadre de ce projet, la SEMSAMAR a mobilisé une équipe tout au long du projet : Rudy ALEXANDRE, Directeur de projet, Florian MAZZA, Chef de projets, Achille VANTERPOOL, Conducteur d’opération, et Ambre CHARBHE, Assistante de chef de projets.

La SEMSAMAR a également contribué à la rédaction des contrats de maintenance. Elément primordial dans le cadre de la bonne gestion de l’ouvrage afin que les couts soient réduits pour la collectivité. Enfin, nous assurons le suivi de la garantie de parfait achèvement (GPA).

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